...Von Zitzewitz, De Villiers sucedió en el palmarés al múltiple campeón, el francés Stéphane Peterhansel, que fue ganador de la competencia en 2007 y abandonó la carrera en territorio mendocino por problemas en el motor de su Mitsubishi Lancer cuando se corría la séptima etapa.

A su vez, De Villiers -de 36 años- se convirtió en el primer africano que consigue el título en 30 años de existencia del Dakar, que en 2008 no se desarrolló en África como consecuencia de amenazas terroristas de Al Qaeda a su paso por Mauritania. Inclusive, fue el primero en llevar a un coche con impulsor diesel a la primera posición.

Al conseguir la victoria con el modelo Touareg 2, se decretó la segunda victoria de Volkswagen ya que lo había hecho por única vez en 1980 con Freddy Kottulinsky a bordo de un Ittis en el París-Dakar.

Se unieron a los festejos

El norteamericano Mark Miller, que es coequiper del sudafricano, se ubicó en el segundo puesto de la clasificación general a 8’59’’, por lo que alcanzó el 1-2 para la marca alemana. Mientras, el también estadounidense Robby Gordon concluyó en la tercera posición con su Hummer, a 1h46’15’’. Fue sorpresa lo hecho por el noruego Ivar Toleffsen, finalizando en el cuarto lugar de la tabla acumulada con su Nissan Patrol después de buenas actuaciones en las últimas etapas.

Fin del dominio japonés

En Sudamérica llegó la primera victoria de Volkswagen como equipo desde su aparición en el Dakar, en 2006. Al mismo tiempo, el éxito de la marca alemana marcó el fin del reinado para Mitsubishi. El fabricante japonés se había llevado las siete últimas ediciones, particularmente con tres victorias de Peterhansel (en 2004, 2005 y 2007).

El español Joan “Nani” Roma fue el único en darle un éxito parcial a Mitsubishi en el estreno del Lancer con motor diesel. El catalán fue décimo y triunfó en la etapa que unió La Rioja con Córdoba. El checo Miroslav Zapletal dejó a la marca en el séptimo lugar, pero compitió con vehículo particular. Info AFP