El Traverse, el nuevo vehículo crossover de Chevrolet, que es hermano del Buick Enclave, el GMC Acadia y del Saturn Outlook, parece llegar al mercado en el momento más oportuno. Tiene capacidad para hasta 8 pasajeros y su equipaje y recorre 24 millas en carretera con un galón de gasolina regular. El espacio interior está muy bien distribuido y es particularmente amplio para los pasajeros de las dos filas de sillas traseras, que pueden entrar y salir fácilmente del vehículo, y las rodillas de un adulto de buen tamaño caben cómodamente. El motor del Traverse es suficientemente potente, con 281 caballos y 253 libras por pie cuadrado de torsión, cifras que pueden subir 7 caballos y 17 libras, con sólo implementar la opción de tubo de escape doble.
La transmisión es automática de 6 velocidades, con tracción delantera estándar y tracción permanente en las cuatro ruedas AWD, opcional. El consumo de combustible ha sido establecido en 17 millas por galón en la ciudad y 24 en la autopista, con tracción delantera, mientras que la tracción integral arroja resultados de 16 millas por galón en las calles y 23 en las carreteras. Los frenos son a discos ventilados en las 4 ruedas, con antibloqueo ABS,y cuenta además con control de tracción y de estabilidad, y sistema de mitigación de siniestros en caso de eventuales volcaduras. La dirección es de piñón y cremallera, con potencia hidráulica. 
En materia de seguridad, el Chevy Traverse se alzó con cinco estrellas en las pruebas de choques tanto frontales como laterales del NHTSA, la Administración Nacional de Seguridad en el Transporte por Carretera, de manera que aún en el caso de un accidente, la integridad de los ocupantes del vehículo está seriamente protegida. Bien lo dijo Ed Pepper, Gerente General de Chevrolet, al anunciar el lanzamiento del Traverse, “es el vehículo correcto en el momento correcto”, es un crossover que reúne el estilo muy bien recibido del Malibú del 2008, con una serie de aditamentos y ventajas que solo se encuentran en SUVs mucho más grandes y también algo más costosos. Tiene sistema de control de estabilidad StabiliTrak y puede remolcar hasta 5,200 libras.
Es sin duda el vehículo ideal para viajes largos por su comodidad, su sistema de entretenimiento con controles independientes para los pasajeros de la segunda fila, su conectividad Bluetooth para usar el teléfono manteniendo las manos en el volante, y por su gran eficiencia, que le permite recorrer 500 millas con un solo tanque de gasolina. Viene en las tres versiones tradicionales de los vehículos Chevrolet, LS, LT y LTZ, y su precio básico comienza en los $28,990 dólares. Con los precios de los combustibles acusando un pronunciado descenso, este Traversese convierte en una opción muy atractiva, porque sin abrir mano de las ventajas de su tamaño, su amplitud y su versatilidad, ofrece al mismo tiempo ventajas significativas en cuanto a economía, que si bien no son prioritarias por estos días, con la inestabilidad de la economía nadie sabe exactamente cuándo podrían volver a serlo.
Jaime Florez, editor de la Revista Sobre Ruedas
