Según un estudio dado a conocer sobre el robo de automóviles en América Latina y Estados Unidos lleva a estas dos conclusiones: los propietarios del Acura Integra lo tienen difícil para mantener su propiedad y los ladrones también están sufriendo los altos precios de la gasolina y cada vez prefieren vehículos con escaso consumo. El Acura Integra puede ser el vehículo más admirado del barrio, pero eso tiene sus desventajas: fue el más robado en América en 2005 y 2006.

Curiosamente, los ladrones tampoco están dispuestos a pagar por los altos precios de la gasolina porque aquellos vehículos que tienen los mayores consumos de combustible han caído de la lista de los 10 autos más robados mientras que los coches más eficientes y económicos han subido escalones en la lista.

Estas conclusiones son resultado del informe realizado por la empresa CCC Information Services -especializada en el sector asegurador- que señala que uno de cada 200 Acura Integra del año 1999 fue robado en 2006.

No sólo los propietarios del modelo de 1999 tuvieron problemas con los ladrones. Los modelos Acura que van de 1995 al 1998 ocuparon cuatro de los nueve puestos restantes en la lista de 10 vehículos más robados del país y los de 1994, 2000 y 2005 se situaron entre los 20 más codiciados por los amantes de lo ajeno. De hecho, el Integra 1998 se situó en tercer lugar, sólo superado por el BMW M Roadster de 2002.

CCC, que procesa más de un millón de reclamos a las compañías aseguradoras al día, identificó los vehículos más robados luego de analizar las demandas de pérdidas totales que recibe de más de 350 compañías aseguradoras y comparar los resultados con el volumen de registro de vehículos.

"No podemos señalar con absoluta certeza la razón por la que los ladrones roban más unos vehículos que otros pero vemos tendencias en la información que permiten tener una visión muy interesante", señaló Carole Comstock, vicepresidente de mercadotecnia y gestión de productos de CCC.

Pero CCC cree que la razón por la que distintos modelos del Integra estén entre los más robados se debe a la necesidad de componentes para reparar otros vehículos del mismo modelo.

"Por ejemplo, nuestra información sugiere que algunos coches son robados por el valor de sus componentes, lo que puede explicar porque a menudo vemos un efecto de acumulación con vehículos del mismo fabricante y modelo en años sucesivos", continuó Comstock.

"La información también apunta a una alta proporción de coches robados que son construidos para alcanzar altas velocidades, como el BMW M Roadster, el Audi S4 y el Mercury Marauder, que aparecen entre los 25 más robados en el 2005", añadió.

CCC también observó un aumento del robo de vehículos como el Cadillac Escalade y los Land Rover, vehículos que han aumentado su popularidad entre los consumidores.

Entre otras conclusiones del estudio se encuentra que los vehículos hechos en 1997 fueron los más susceptibles de robo, seguidos por los años 1996, 1999, 1995 y 1998 hasta el 2002. Por marcas, los más robados en 2006 fueron Acura, seguido de Hummer, Land Rover, Daewoo y Honda.