DETROIT - El consorcio germano-estadounidense DaimlerChrysler anunció el lanzamiento en Estados Unidos del pequeño modelo Smart a partir de 2008, al que presentó como una respuesta al alza del precio de la gasolina y la densificación del tráfico urbano.
El nuevo juguete
"Los tiempos han cambiado y las calles de las ciudades estadounidenses están cada vez más congestionadas", destacó el presidente de DaimlerChrysler, Dieter Zetsche, quien viajó especialmente a Detroit, la capital de la industria automotriz estadounidense, para la ocasión.
"Los precios de la gasolina también aumentan y tal vez no volvamos a tener tiempos de gasolina barata", advirtió. El galón de gasolina común cuesta actualmente 2,86 dólares en promedio, contra 2,21 un año atrás.
El Smart se venderá en Estados Unidos en tres versiones a través de la firma United Auto Group, elegido como distribuidor exclusivo. Detrás de esa nombre se oculta Roger Penske, uno de los grandes nombres del automóvil en Estados Unidos. Hizo fortuna en el alquiler de camiones y ahora dirige una de las escuderías de carrera más famosas de Estados Unidos, que acaba de ganar las célebres 500 millas de Indianapolis.
Sin comprometerse con cifras de ventas, Penske recordó que ya se han vendido en Canadá 4 mil unidades desde el año pasado, cuando se lanzó el modelo, mientras que las previsiones no llegaban a la mitad.
Según analistas, DaimlerChrysler espera vender cerca de 20 mil unidades en el mercado estadounidense.
Espera vender 20 mil unidades por año
