están situados en los retrovisores, los faros –de diseño muy actual– se alargan hacia arriba para seguir la línea del capó, y lateralmente el coche presenta una línea de cintura ascendente subrayada por una segunda línea situada a la altura de las manecillas de la apertura de las puertas. Las llantas de aleación de cinco radios y 17 pulgadas también contribuyen a que el aspecto externo del Epica resulte atractivo, y en la parte trasera llaman la atención los grupos ópticos circulares. Con respecto al Evanda, el Epica alcanza una longitud de 4.805 milímetros, 30 milímetros más, tiene una anchura de 1.810 milímetros y una altura de 1.450 milímetros (10 milímetros superior). La distancia entre sus ejes delantero y trasero es de 2.700 milímetros. Con estas cotas, la habitabilidad del Epica también ha progresado, no sólo en espacio para sus cinco pasajeros, sino también en volumen de equipajes en su maletero, que alcanza los 480 litros, 45 litros más que el del Evanda.

FICHA TÉCNICA

Motores: De seis cilindros en línea, gasolina
Potencias: 143 y 156 caballos
Par motor: 195 y 237 Nm
Cambios: Manual de cinco marchas (2.0 LTX) y automático de cinco marchas (2.5 LTX)
Prestaciones: Velocidad máxima, 207 y 209 kilómetros por hora. Aceleración 0 a 100 km/h, 9,9 segundos en ambos motores
Consumos: 8,2 y 9,3 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto ciudad/carretera
Seguridad: Seis airbags (dos frontales y dos laterales delanteros y dos de cortina que protegen las plazas delanteras y las traseras). ABS con distribución electrónica de la frenada EBD. Control de tracción TCS. Programa electrónico de estabilidad ESP.
Dimensiones: Longitud, 4.805 milímetros; anchura, 1.810 milímetros; altura, 1.450 milímetros; distancia entre ejes, 2.700 milímetros; vía delantera, 1.550 milímetros; y vía trasera, 1.545 milímetros.
Capacidad maletero: 480 litros.