Fiat lanzó el Palio R, una versión que se presenta como la variante más deportiva del modelo. Posee el conocido 1.8 pero con 110 CV, suspensiones modificadas y varios detalles exteriores que lo distinguen. La marca italiana presentó el Palio 1.8 R, una opción que se ofrece con una imagen y carácter más agresivo que el modelo convencional. A la incorporación de un motor de 110 CV se suman detalles exteriores como las ópticas tratadas especialmente y nuevas llantas. El interior también recibió algunos toques “sport”.
La nueva versión del modelo de Fiat se presenta sólo en carrocería tres puertas y aspira principalmente a un público joven. A simple vista son varias las modificaciones que lo distinguen, entre ellas las ópticas delanteras oscurecidas, leves retoques en la parrilla y parante central y adhesivos laterales distintivos del modelo.
En el sector trasero los cambios también llegaron a los faros, spoiler y la salida de escape que fue cromada. Además, exhibe llantas de aleación con nuevo diseño de 14 pulgadas. Está disponible en cuatro colores: plata Bari, negro, rojo Módena y amarillo Indianápolis, estos dos últimos son exclusivos de esta versión.
El propulsor es el mismo que incorpora su versión original. Se trata de un cuatro cilindros de 1,8 litros que entrega 110 CV. Posee un torque de 17,7 kgm disponibles desde las 2.600 rpm. Se une a una caja manual de cinco velocidades y acelera de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos. La velocidad máxima que desarrolla es de 188 km/h.
Por su parte, la suspensión fue rebajada y endurecida para mejorar su comportamiento a altas velocidades. Los detalles que distinguen esta versión también se presentan en el interior. Incorpora pedalera símil aluminio, detalles en rojo en la selectora de cambios, freno de mano y tapizados, nueva iluminación del instrumental en tono amarillento y sistema de computadora “Trip B”.
El equipamiento de serie incluye levantavidrios y espejos eléctricos, radio con CD y reproductor de mp3, aire acondicionado y dirección hidráulica. Como opcionales se ofrecen frenos con ABS y doble airbag. Su precio es de 37.500 pesos, es decir, 4.000 pesos más respecto el 1.8 de 105 CV.
Con el 1,8 litros de 110 CV el Palio R acelera de 0 a100 km/h en 9,4 segundos.
Ficha técnica
Tipo Nafta
Disposición Delantero transversal.
Cilindrada 1.796 cm3.
N° de cilindros 4 en línea.
Diám. x carrera 84,8 x 79,5 mm.
Distribución Un árbol de levas a la cabeza comandado por correa dentada. 2 válvulas por cilindro.
Alimentación Inyección electrónica multipunto.
Potencia máx. 110 CV a 5.600 rpm.
Par máximo 17,7 kgm a 2.600 rpm.
Caja Manual de 5 velocidades.
Tracción Delantera.
Suspensión delantera McPherson, independiente con brazos oscilantes inferiores transversales con barra estabilizadora. Amortiguadores y resortes.
Suspensión trasera Independientes, brazos oscilantes inferiores longitudinales y barra estabilizadora.
Frenos A disco ventilado adelante, tambor atrás.
Dirección Hidráulica con piñón y cremallera.
Diámetro de giro 9,8 metros.
Neumáticos 185/60 x 14".
Llantas 5,5J.
Largo/ancho/alto 3,827/1,634/1,435 metros.
E. ejes/Trochas 2,371/1,418-1,378 metros.
Baúl 290 dm3.
Peso 1.005 kilos.
Tanque de comb. 48 litros.
Velocidad máx. 188 km/h .
Aceleración 0-100 km/h 9,4 segundos.
Consumo mixto Sin difundir.
